Pick-up

Pick-up für die Landwirtschaft: Der Ford Ranger Wildtrak X im Test

Pick-up Serie | Beim Pick-up lässt die e-Revolution auf sich warten – noch regiert der Dieselmotor. Das Dorf Tenna im Bündner Safiental ist dagegen mit seinem Solar-Skilift ein Lichtblick, den «die grüne» mit dem Ford Ranger Wildtrak erkundet.

Von Andreas Faust

Publiziert am Freitag, 2. August 2019 14:00

Lesedauer 6 Minuten

Thema Landtechnik

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Der Pick-up Ford Ranger Wildtrak X im Dorf Tenna im bündnerischen Safiental.

Der Pick-up Ford Ranger Wildtrak X im Dorf Tenna im bündnerischen Safiental. (Bild: Mattias Nutt)

(Bild: Mattias Nutt)

Auf die Pritsche des Ford Ranger passen mehr Pisten-Netze als auf die Ladeflächen vergleichbarer Pick-ups, weil der kleine Bruder des legendären Ford F-150 mehr als einen halben Meter Bordwand-Höhe bietet. (Bild: Mattias Nutt)

(Bild: Mattias Nutt)

Der Ford Ranger fährt mit Vier- (130 oder 160 PS) und Fünfzylinder-Motor (200 PS). Dieser ist so laufruhig wie ein Sechszylinder und überzeugend in der Leistung. (Bild: Mattias Nutt)

«Lena – das Essen ist fertig!» Sekunden später stiebt Schnee auf. Ein kleines Mädchen lehnt die Ski an den Zaun, stakst mit den klobigen Skischuhen auf die Terrasse und macht sich mit ihrer Mutter über Hackfleisch und Hörnli her. In den Schneesport-Gebieten in Lenzerheide und Zermatt muss man anstehen für das Essen und sitzt dann zwischen hunderten anderen Schneesportlern anonym am Tisch. Am Solar-Skilift in Tenna…

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