Landtechnik

Der variable Reifendruck am Traktor wird Standard

Traktoren werden immer moderner und haben sich in den vergangenen Jahrzehnten stark entwickelt. Dabei geht es nicht nur um die Fortschritte beim Motor oder beim Getriebe, allein der variable Reifendruck verbessert jeden Traktor um zehn Prozent.

Von Beat Schmid

Publiziert am Sonntag, 26. Januar 2025 06:00

Aktualisiert am Sonntag, 26. Januar 2025 06:00

Lesedauer 4 Minuten

Artikel merken

Kommentare

Spurbildung ist wie stetes Bergauffahren beim Erdkeil vor dem Rad und braucht viel Kraft und verdichtet den Boden. Mit weniger Innendruck prägt der Reifen weniger tiefe Spuren. Quelle: Ludwig Volk, ETA (Bild: Nicole Geiser)

VariQtire hat eine Drehdurchführung auf der Innenseite der Felge. Wird der Reifendruck angepasst, kann die Zugkraft verbessert werden. (Bild: Ludwig Volk)

Ein Fahrer hat einen 13 Kilometer langen Rundkurs mit 38 Tonnen mit verschiedenen Fahrstrategien und Reifendrücken befahren. Mit dem passenden Reifendruck und vorausschauendem Fahren bei 40 km/h wird am wenigsten Diesel verbraucht. (Bild: Quelle: Ludwig Volk, DEULA)

Kurz & bündig - Ein passender Reifendruck macht einen Traktor zehn Prozent besser. - Zwischen Acker und Strasse muss der Reifendruck geändert werden. - Optimal sind Reifendruckanlagen, die mobil und von der Kabine aus geregelt werden können. Ludwig Volk garantiert zehn Prozent mehr Leistung aus einem Traktor, wenn der Reifendruck immer optimal an die Einsatzbedingungen angepasst wird. Volk war als Professor für…